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散热风扇中轴流风扇叶好还是径流风扇叶好?

发表时间:2021/4/20 10:27:57
  当轴流风扇叶工作时,叶片推动空气沿轴向流动,当径向工作时,叶片推动空气沿垂直于轴线的方向流动,这称为径流风扇叶。那么散热风扇中的轴流风扇叶与径流风扇叶有什么区别呢?
  因为传统涡轮风扇的风压不是在风扇中间产生,而是通过轴流风扇叶的旋转产生的,所以无论转速多高,都不会有风从轴上吹走。轴下方是加热芯,它是主要的热源。
  这导致了传统轴流风扇的固有缺陷:由于电动机的阻塞,气流无法平稳地到达中间,形成“盲区”。盲区的存在会导致散热器核心部分的温度过高,从而影响整体散热效裹。为了解决该问题,开发了离心式径向风扇。
  当叶轮旋转时,气体从进气口轴向进入叶轮,并被叶轮上的叶片推动以增加气体能量,然后流入导叶。同时,将气体引入扩散器,进一步将气体的动能转化为压力能,在进入工作管道。
  轴流风扇工作时,叶片推动空气以与轴相同的方向流动,所以称为轴流风扇;而径流式风扇工作时,叶片推动空气以与轴相垂直的方向(即径向)流动,因此称为径流风扇。由于传统涡轮风扇风压并非在风扇中应部分产生,而是靠风扇扇叶转动而出现,因此无论其转速有多高,轴心下方不会有风吹下.但在风扇轴心下的正是发热核心所在,是发热的主要源头。这样情况造成了传统轴流风扇的天生缺陷:受到电机的阻隔,气流无法顺利到达中应部位,造成“盲区”。盲区的存在导致散热器核心部分温度偏高,影响整体的散热效裹。为解决这一问题,离心式径流风扇被制造出来。
  轴流风机工作时是怎样的呢?当叶轮旋转时,气体从进风口轴向进入叶轮,受到叶轮上叶片的推挤而使气体的能量升高,然后流入导叶。导叶将偏转气流变为轴向流动,同时将气体导入扩压管,进一步将气体动能转换为压力能,引入工作管路。
  轴流式风机叶片的工作方式与飞机的机翼类似。但是,后者是将升力向上作用于机翼上并支撑飞机的重量,而轴流式风机则固定位置并使空气移动。
  轴流式风机的横截面一般为翼剖面。叶片可以固定位置,也可以围绕其纵轴旋转。叶片与气流的角度或者叶片间距可以不可调或可调。改变叶片角度或间距是轴流式风机的主要优势之一。小叶片间距角度产生较低的流量,而增加间距则可产生较高的流量。